Pro Inversión entregó la buena pro de la concesión del puerto de Paita

Consorcio peruano-portugués se encargará de la remodelación. Permitirá el comercio con el Atlántico a través de la carretera Interoceánica NorteLa Agencia de Promoción de la Inversión Privada Pro Inversión, adjudicó esta tarde la concesión del Terminal Portuario de Paita, al consorcio Terminales Portuarios Euroandinos (TPE), en el marco de la política de modernización de puertos.

El consorcio TPE (integrado por las empresas Tertir Terminais Portugal S.A. (Portugal), Cosmos Agencia Marítima S.A.C. (Perú) y Translei S.A. (Perú)), se adjudicó la buena pro al presentar una propuesta tarifaria de US$120.00 para contenedores de 20 pies, y US$ 151.43 para los contenedores de 40 pies, (lo que representa la mínima tarifa establecida en las bases del concurso). La empresa ganadora asimismo, realizará una inversión adicional de 100.8 millones de dólares.

De acuerdo a las bases del concurso público, el consorcio TPE está comprometido a construir durante la primera etapa de la concesión, un nuevo muelle de contenedores, doce hectáreas de patio de contenedores y un dragado de menos 13 metros de profundidad. Asimismo, está comprometido a adquirir una grúa pórtico de muelle y dos grúas pórtico de patio.El puerto de Paita es el segundo más importante del país después del Callao, no obstante, requiere de una infraestructura adecuada para competir con otros puertos de la región, como son Valparaíso (Chile) y Manta (Ecuador).

Cabe destacar que el terminal portuario de Paita tiene como principal valor agregado, su conexión con la carretera Interoceánica Norte, lo que lo convierte en facilitador del comercio exterior entre el Océano Pacífico y el Atlántico, a través del corredor económico Paita-Manaos (Brasil)- Océano Atlántico.

Pobladores de Paita protestaron otra vez contra la concesión del puerto

Unas 500 personas participaron en un mitin en el que participó Ollanta Humala.

Hoy se dio la buena pro a un consorcio peruano-portuguésAproximadamente 500 personas participaron de un mitin en Paita en contra de la concesión del terminal pesquero, que esta tarde Pro Inversión lo adjudicó al consorcio Terminales Portuarios Euroandinos (TPE), integrado por las empresas Tertir Terminais Portugal S.A. (Portugal), Cosmos Agencia Marítima S.A.C. y Translei S.A. (las dos últimas de Perú).

El corresponsal de El Comercio en Piura, Juan Vargas, informó que la actividad fue bastante pacífica, sin incidentes de consideración.En el mitin estuvo presente el líder nacionalista Ollanta Humala, quien estuvo acompañado de los congresistas Marisol Espinoza e Isaac Mekler.Humala instó a la población de Paita a seguir resistiendo a la concesión.

"Incluso cuando en Lima se decida la concesión, no deben permitir que ninguna empresa privada se haga cargo del puerto", dijo el político.El Puerto de Paita es el segundo más importante del país, después del Callao. La empresa ganadora invertirá en el terminal portuario de más de 100 millones de dólares.

Falla geológica en Amazonas no dañó tubería del oleoducto
Tramo de vía colapsó por erosión de cerro
La erosión de la base del cerro Rentema debido a una falla geológica, como consecuencia de las fuertes lluvias en la zona sur del departamento de Amazonas, no dañó parte de la tubería del Oleoducto Nor-Peruano, confirmó ayer a El Comercio desde Piura el gerente de Operaciones Oleoducto, ingeniero Manuel Tomey.
Si bien una parte de la tubería quedó expuesta en el caserío de Rentema, localizado en la provincia de Bagua —explicó Tomey—, no ha sufrido mayores daños. Agregó que el problema sería solucionado en el transcurso de los días.
El funcionario detalló que el bombeo se encuentra suspendido, pero que eso ya había sido programado. "Se bombea petróleo cada cierto tiempo de acuerdo con el volumen necesario. Según lo que estaba establecido, el fluido de petróleo se reanudará el 1 de abril", sostuvo.
En Rentema se vienen realizando trabajos de prevención que buscan proteger en el futuro la tubería del oleoducto que lleva hasta 150.000 barriles diarios de crudo desde la estación de Saramuro, en Loreto, hasta Bayóvar, en la costa piurana.
MÁS DE 30 DAMNIFICADOSEntre tanto, los pobladores de Rentema aún no salen de su asombro al ver que por efecto de una falla geológica el suelo terminó por hundirse entre tres y cuatro metros. El hecho ocurrió el viernes a las 6 a.m.
Treinta y tres personas pertenecientes a 10 familias resultaron damnificadas, pues sus viviendas quedaron destruidas. Al cierre de esta edición, ellas estaban a la intemperie.
Además se dañaron 200 metros de la plataforma de una parte del tramo Bagua-Condorcanqui de la carretera de penetración de la selva. También colapsó el sistema de agua potable.
Personal de Defensa Civil llegó a la zona para apoyar a los damnificados y los viajeros que pasan por la zona. Ellos llevaron agua en botellones, frazadas, colchas, calaminas, mosquiteros y ropa. Asimismo, la Red Asistencial de Salud de Bagua instaló una carpa de atención médica con la que se atenderá a la población damnificada a fin de controlar enfermedades diarreicas y respiratorias, que suelen propagarse en casos de desastres naturales como este.
Los pobladores solicitan apoyo con maquinaria pesada para abrir una vía alterna que facilite el tránsito en la zona. Mientras tanto, los pasajeros realizan transbordos poniendo en riesgo su integridad física y la de turistas que visitan las comunidades nativas asentadas en la zona.

Se trata de S/. 75 millones para construcción de presa derivadota y túnel de trasvase
Jefe del Estado entregará mañana fondos para ejecutar proyecto de irrigación Alto Piura

El presidente Alan García viaja mañana a Piura para entregar al Gobierno de dicha región los S/. 75 millones que le corresponden este año para financiar la construcción de una presa y un túnel de trasvase del Proyecto de Irrigación e Hidroenergético Alto Piura.
El dinero será entregado por el jefe del Estado en un acto que se desarrollará en la ciudad de Piura, luego de firmarse, el pasado 18 de marzo, el decreto supremo que autorizó dicha transferencia.
Se trata del viaje número 133 que el mandatario realizará al interior del país, informó la Secretaría de Prensa de la Presidencia de la República.
ProyectoLa ejecución del proyecto incluye obras públicas y privadas y la obra pública se refiere a la construcción del túnel de trasvase que llevará las aguas del río Huancabamba al río Piura, la presa derivadora de tronera sur y las vías de acceso.
Mientras que la participación privada comprende el desarrollo hidroenergético y el desarrollo agrario en el valle.El financiamiento de la obra pública, que demanda 133.2 millones de dólares (400 millones de soles) estará a cargo del Gobierno Central (300 millones de soles) y del Gobierno Regional (100 millones de soles).Se prevé que esta parte del proyecto se realice en 4 años a partir de la firma del contrato con la empresa ganadora de la licitación pública internacional, es decir, a partir de agosto o setiembre de este año.La inversión privada, en la parte hidroeléctrica, prevé un total de 424 millones de dólares para la construcción de dos centrales en Cashapite y Gramadal, cada una con una potencia de 150 megavatios, con un valor de producción de 31.8 millones de dólares por venta de energía anual, así como para la construcción de una presa reguladora.Para el desarrollo agrícola, se prevé una inversión de 105 millones de dólares para extender la frontera agrícola en 19 mil hectáreas, al construir la presa de Mamayaco, con una capacidad de regulación de 25 mmc.Generación de empleoSe estima que la puesta en funcionamiento del proyecto Alto Piura generará 75 mil empleos directos y 125 mil indirectos, por la ampliación de la frontera agrícola en 19 mil hectáreas en valle nuevo y por el incremento de la producción y la productividad agrícola en 31 mil hectáreas del valle viejo, que actualmente cuenta con infraestructura de riego.El financiamiento del Gobierno Central por 300 millones de soles se encuentra asegurado.
De acuerdo a lo previsto, los 300 millones de soles que le corresponden al Gobierno Central se entregarán al gobierno regional en cuatro armadas de 75 millones de soles anuales.El gobierno regional, que debe aportar 100 millones en total, entregará 70 millones de soles en el primer año y 10 por año en los siguientes años, con fondos provenientes principalmente del canon.

DIRECTOR DE CETICOS PAITA LAMENTA QUE SE UTILICE A ALCALDE DE PAITA
Para mantener posición no viable técnica ni financieramente
PIURA, 27 MAR.- El Director de CETICOS PAITA, Jorge Carlos Ayón Ydrogo, lamentó que se utilice al alcalde provincial de Paita, Alejandro Torres Vega, para mantener una posición que no es viable ni técnica ni financieramente, haciéndolo suscribir comunicados sesgados y politizados como el de hace unos días atrás, "que sólo responderé como ciudadano paiteño de corazón que soy y que quiere ver a Paita como una de las ciudades puerto modelo del Perú, limpia, ordenada, segura, próspera, tecnológica, cosmopolita, articulada a su desarrollo portuario y logístico"
"Es decir –dijo- todo lo que Paita y su población quiere y necesita, garantizando a todas sus familias paiteñas un desarrollo y bienestar en igualdad de condiciones; qué otra cosa voy a querer si no es eso, y porque ésta, nuestra tierra, se lo merece" Objetó que se pretenda incomodar y molestar a nuestra autoridad local al haber declarado que en la ciudad de Paita no hay agua las 24 horas del día, que en la parte alta de Paita sólo hay una a dos horas al día, que en los asentamientos humanos la situación es crítica, que no hay proyectos para cubrir el déficit en energía y agua para la zona industrial y para el CETICOS Paita, que en la Zona Industrial de Paita no hay vías asfaltadas a pesar que paga la tributación más alta en la provincia, que la inseguridad nos amenaza.
Asimismo, que el tránsito en nuestra ciudad es caótico, que los bares y cantinas no dejan dormir y crean zozobra a los vecinos, que es muy poco lo invertido en veredas y pistas en la parte alta de Paita, que no hay proyectos de vivienda para las familias paiteñas, que mi bahía está contaminada y sucia perdiendo su vocación turística, que la basura está cercando a Paita, que no tenemos capacitación especializada para atender la demanda de técnicos y especialistas que requieren las empresas privadas, entre otras necesidades prioritarias que atender.
Y sobre todo –repuso- que no se ahuyente la inversión privada y no se pierda la oportunidad actual de modernizar nuestra infraestructura portuaria para hacerla eficiente y competitiva como otros puertos vecinos y de Norteamérica, Europa y Asia ya lo hicieron, siendo ello una exigencia del transporte marítimo internacional, el transporte multimodal, la distribución física internacional de las mercancías, la competitividad de nuestras exportaciones, y el desarrollo socio-económico de Paita y la Región.
"Entonces no se sabe escuchar ni respetar mi opinión como ciudadano paiteño que al igual que otros están a favor del progreso", dijo, al tiempo de indicar que sólo ha llamado a reflexión a la Municipalidad Provincial de Paita a que encauce sus esfuerzos a atender las necesidades prioritarias de Paita "y lo que he recibido son sendos comunicados contra mi persona financiados con recursos del Estado, que según tengo entendido cuestan cada uno entre 1300 y 1500 nuevos soles, los cuales debieron ser destinados para poner siquiera un buzón de basura en la plazuela Bolognesi que están destruidos, o debieron ir hacia los comedores populares y el programa del vaso de leche que sí lo necesitan, lo cual dejo a consideración de la opinión pública paiteña"
TERRENOS DEL CETICOS En cuanto a la reversión de las hectáreas de terrenos del CETICOS Paita, Ayón Ydrogo precisó que éstos se encuentran debidamente inscritos en Registros Públicos y en el Registro del SINABIP a favor del CETICOS Paita, siendo el CETICOS Paita el único propietario de los mismos; y no de la ex CONAFRAN desactivada por la Ley que otorga Autonomía de los CETICOS en Julio del año 2005, ni tampoco de la Municipalidad Provincial de Paita.
Consideró incorrecto señalar que el acuerdo inmotivado de la Ex CONAFRAN haya sido en el año 2006; sino en el año 2004, cuando el CETICOS Paita aún no gozaba de su autonomía y los destinos del CETICOS Paita, su desarrollo, promoción, expansión de sus hectáreas, que no son 15 sino más, y su posicionamiento dentro de la dinámica económica del comercio regional, nacional e internacional, el cual no ha sido el mejor, eran decididos por la hoy desactivada Ex CONAFRAN

Sismo de 5.6 grados de magnitud sacude Paita, reporta IGP

Un sismo de 5.6 grados grados de magnitud en la escala de Richter sacudió hoy la localidad de Paita, en el departamento de Piura, al norte del país, informó el Instituto Geofísico del Perú (IGP).
El temblor ocurrió a las 12:35 horas con una intensidad de nivel II, de acuerdo con la escala de Mercalli Modificada (MM), sin reportarse hasta el momento daños personales o materiales.
El epicentro del remezón, registrado a una profundidad de 34 kilómetros, fue localizado a 71 kilómetros al suroeste de Paita.Se trata del duodécimo sismo sensible reportado por el IGP en el presente mes y el número 31 en lo que va del año. Perú se ubica en el denominado Cinturón de Fuego del Pacífico, donde continuamente se producen movimientos sísmicos.

Defensa Civil descarta daños por sismo registrado en Piura
Piura, mar. 26 (ANDINA).- El sismo de 5.6 grados de magnitud en la escala de Richter registrado hoy a unos 71 kilómetros al suroeste de Paita, en el departamento de Piura, no ha ocasionado daños humanos ni materiales, según reportes preliminares del Instituto Nacional de Defensa Civil (Indeci).
La institución indicó que, a través del Centro de Operaciones de Emergencia Nacional, continúa monitoreando la zona en coordinación con las autoridades locales de Defensa Civil, a fin de atender cualquier situación de emergencia que puediera producirse.Recordó que el Sistema Nacional de Defensa Civil se mantiene en alerta ante cualquier situación de desastre por la ocurrencia de fenómenos naturales o aquellos provocados por la actividad humana.
Frente a este tipo de eventos naturales, el Indeci recomendó a la población mantener la calma y seguir las recomendaciones de protección a fin de evitar algún tipo de accidente.
En caso de sismos es recomendable mantener la calma e identificar zonas seguras para evacuar en una emergencia, tener a la mano una linterna, radio a pilas, un botiquín de primeros auxilios y los números de emergencia de Defensa Civil (115), bomberos voluntarios (116), Policía Nacional (105) y del establecimiento de salud más cercano.
El Perú se encuentra ubicado geográficamente en la zona del Cinturón de Fuego del Pacífico, donde se registra el 85 por ciento de la actividad sísmica mundial.

Paro en Paita intenta generar brotes de violencia en la ciudad, afirma gobernadora
Paita, mar. 24 (ANDINA).- La gobernadora de la provincia de Paita, Zoila Fiestas Salazar, sostuvo hoy que el paro alentado por el Frente de Defensa de los Intereses de Paita, en coordinación con un grupo de agitadores políticos contrarios a la concesión de la terminal portuaria local, busca generar la violencia y el vandalismo en la zona.
“Quiero decirlo de manera muy clara. Nosotros responsabilizamos al frente de defensa, y a los agitadores políticos que han llegado contratados de otros puntos del país, sobre los posibles actos de violencia que se puedan registrar en la provincia.”
También lamentó la actitud que ha asumido sobre el tema la municipalidad provincial, a cargo de Alejandro Torres Vega.
“Tengo información y debo denunciar que la municipalidad está condicionando a las beneficiarias del Vaso de Leche, comedores populares y los noques (lugares donde se suministra agua de las cisternas) a participar en el pretendido paro de mañana.”
Sostuvo que resulta paradójico que el frente intente adoptar esta medida, a pesar de carecer de personería jurídica y no haber realizado ninguna gestión.
“La autorización para una medida de fuerza se realiza con 72 horas de anticipación. En este caso, el frente no ha realizado este trámite simplemente porque no cuenta con personería legal, por tanto la medida de mañana es ilegal.”
Fiestas Salazar expresó que el Estado, a través de la gobernación, garantizará el orden y la tranquilidad de la ciudadanía, y que las autoridades policiales actuarán de acuerdo con la ley para preservar el principio de autoridad.

Alto Piura: Tiempo de sembrar
Rosa María Venegas Mello (*)
Después de casi 70 años, el Proyecto Especial de Irrigación e Hidroenergético Alto Piura (PEIHAP) es una realidad. Esta semana el Ministerio de Economía y Finanzas debe promulgar el decreto supremo que incorpora los S/. 75 millones para la Unidad Ejecutora del proyecto. ¿Qué nos falta hacer ahora?Llegó la hora de sembrar. Eso quiere decir que debemos promocionar el proyecto en los diversos mercados foráneos con la finalidad de encontrar posibles inversionistas para los siguientes componentes del PEIHAP, considerado en el proyecto mismo.Aunque no tenemos construcción alguna que mostrar como nuestro vecino Olmos, sí es importante que las autoridades del Gobierno Central, especialmente de ProInversión, sepan acerca de los beneficios que tiene para la población norteña, porque el proyecto que va desde la producción eléctrica, mediante la construcción de dos centrales hidroenergéticas, hasta la ampliación de la frontera agrícola y mejoramiento de tierras de cultivo que en total sobrepasan las 50 mil hectáreas en una primera instancia. El Proyecto Alto Piura no sólo es un negocio rentable para los capitales extranjeros, sino que también fomentará el desarrollo social, agroindustrial, energético y exportador de la zona. No debe sorprendernos que el Presidente del Consejo de Ministros haya llevado empresarios y medios de comunicación a Olmos, tal vez, ellos tengan algo que mostrar. Nosotros los piuranos sabemos de la importancia de nuestro proyecto y creemos firmemente que unidos también mostraremos en su momento el inicio de las obras. Lo que sí creemos y confiamos es que el Premier hará lo propio con el Alto Piura. Como primer funcionario público nombrado por el Presidente, ahora no representa a una región, sino a todo el país. Qué bueno que nuestros hermanos lambayecanos muestren sus obras, pero mejor es que los piuranos unidos, trabajemos juntos para hacer del PEIHAP la puerta del ansiado desarrollo social que muchas comunidades andinas altopiuranas esperan. Ahora es tiempo de promocionar el Alto Piura. Ante la crisis financiera internacional que está afectando a las economías del mundo industrializado y que recién se está sintiendo en América Latina, es importante prestar atención a aquellos proyectos que son rentables para cualquier inversionista, pero que también cumplen un rol fundamental para saldar parte de la deuda social de los pueblos. El Alto Piura es uno de ellos.Cuando estuve en España tuve la oportunidad de compartir las bondades del PEIHAP, razón que me motiva insistir que ProInversión es el canal adecuado para que el Proyecto Alto Piura esté en la vitrina de los grandes proyectos que tiene el país para presentarlos a la comunidad financiera internacional. Este año, según nos comentó el ministro de Economía, Luis Carranza Ugarte, el Gobierno dará importancia a Olmos, Majes y la siguiente etapa del Chira-Piura, pero también al Alto Piura. Esta orientación hacia los grandes proyectos tiene por finalidad impulsar las inversiones y paliar en parte los efectos de la crisis financiera internacional. La internacionalización de la economía está generando en casi todas las naciones un déficit de energía, donde el Perú no es ajeno a esta realidad. El PEIHAP contempla la construcción de dos centrales hidroenergéticas, razón por la cual también es atractivo para las inversiones.Por estas y muchas razones más, confiamos que el Premier también tome la iniciativa de promocionar el Proyecto Alto Piura que beneficiará a miles de agricultores piuranos, generará nuevos empleos, reducirá la pobreza e impulsará también la producción agroindustrial y pecuaria de la región.(*) Congresista de la República

Construyen Túnel Trasandino más largo del Perú en Olmos
PiuraWeb Noticias
marzo, miércoles 18, 2009
Bajo una rocosa montaña rocosa de 2,000 metros de altura se construye en Lambayeque el Túnel Transandino más largo del Perú y más complejo del mundo, este atravesará la cordillera para llevar aguas desde Cajamarca hasta Lambayeque.
Las obras forman parte del Proyecto Hidroenergético y de Irrigación Olmos que consta de tres fases: el transvase de agua, la producción de energía y producción agrícola. La primera fase de la obra tiene un avance de 84% y para el cuarto trimestre de 2009 se ha previsto que se termine con la perforación del Túnel Transandino.
La ejecución del proyecto de transvase Olmos avanza en dos frentes, en el sector oriente (Cajamarca) se construye la Presa Limón de 320 metros de largo y 43 metros de altura, así como el sistema de aliviadero y purga, y en el frente occidental (Lambayeque) se excava el túnel transandino de 20 kilómetros de largo, la misma distancia que existe desde el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez hasta la base aérea de Las Palmas, en Santiago de Surco.
El costo del proyecto supera los 250 millones de dólares y se inició en 2006, cuando la firma constructora Odebrecht ganó la licitación y se dio inicio a la ejecución del trabajo.
Para esta titánica tarea de la construcción del Túnel Transandino, Odebrecht adquirió una máquina perforadora de túneles, en la que invirtió 14 millones de dólares.
La gigantesca máquina llegó –en piezas– procedente de Estados Unidos por vía marítima y fue transportada a la obra en 70 trailers. Tiene aproximadamente 320 metros de largo (tamaño similar a cuatro canchas de fútbol), pesa 1,200 toneladas y cuenta con 5 motores.
El diámetro del túnel que se excava es de 5.33 metros. Para este proceso, la TBM tiene en la parte frontal una cabeza con 36 cortadores de acero especial. Además de cortar la roca, coloca el material excavado en fajas transportadoras que van hasta los vagones, especialmente acondicionados dentro del túnel en el que trabajan alrededor de 70 trabajadores por turno, con una temperatura que alcanza los 30° centígrados.
Asimismo, esta máquina de última generación coloca anillos metálicos como parte del sostenimiento del túnel anclados en la roca con barras helicoidales proporcionadas por Aceros Arequipa y luego un grupo de obreros se encarga de hacer el acabado del sostenimiento que es dar la forma final del túnel.Cerca de 600 hombres, entre ingenieros, obreros y técnicos, trabajan día y noche para hacer realidad este sueño que fue concebido hace más de 80 años (gobierno de Leguía), cuyas obras se iniciaron en 1989 durante el primer gobierno del presidente Alan García y que se prevé que esté lista en diciembre próximo.
El proyecto Olmos permitirá habilitar 100 mil nuevas hectáreas para el cultivo de diversos productos, principalmente de agroexportación, y generar miles de puestos de trabajo convirtiéndose de esta manera en una verdadera obra monumental para impulsar el desarrollo del país.

Cajamarca plantea macrorregión con Tumbes, Piura, Lambayeque, La Libertad y Amazonas

El presidente regional de Cajamarca, Jesús Coronel Salirrosas, planteó hoy la formación de una macrorregión "rica" con los departamentos de Tumbes, Piura, Lambayeque, La Libertad y Amazonas.
"Uniríamos costa, sierra y selva con una variedad de recursos en minería, fosfatos, abonos, pesca, entre otros", indicó.
Señaló que para que la propuesta se concrete primero se debería cumplir un proceso que comprende una serie de obras en infraestructura vial, electrificación, agua, riego y telecomunicaciones para generar flujos económicos que permita a los pobladores olvidar la existencia de límites entre departamentos.
"Tendría que aprobarse proyectos comunes interdepartamentales, eso es un requisito fundamental", agregó al precisar que esta región tendría que hacer que Tumbes y Piura lleguen fácilmente a Cajamarca y Amazonas, y que Amazonas llegue sin dificultad a Chiclayo y La Libertad.
En carreteras se puede trabajar la carretera San Ignacio – Huancabamba, que une a Cajamarca con Piura; Ciudad de Dios - Cajamarca - Celendín - Balsas - Chachapoyas, que une a La Libertad, Cajamarca, y Amazonas; Chilete - Contumazá - San Benito -Ascope, que une Cajamarca con La Libertad.
"Además tenemos siete carreteras que unen a Cajamarca con Lambayeque", manifestó.
Mencionó que lo mismo se haría con centrales y redes eléctricas, a fin de no depender de la central del Mantaro. "Es decir, desarrollar proyectos con una sola realidad territorial, geográfica, social y de integración", anotó.
Coronel señaló que la propuesta será presentada más adelante a la Comisión de Descentralización del Congreso, no obstante indicó que por ahora se trabaja a nivel de la Junta de Coordinación Interregional (Internor) formada por Tumbes, Piura, Lambayeque, La Libertad, Áncash, Amazonas y San Martín.
En otro momento recordó que en 2005 fracasó la formación de regiones, invirtiendo mucho dinero en vano. "Eso demuestra que la formación de regiones es un proceso lento, automático, sin presiones, sin leyes y sin decretos", refirió.
Insistió en que el mecanismo para crear una región pasa por hacer carreteras, proyectos de electrificación, agua potable, fortalecer sistema de riesgo con canales y represas, sistema de telefonía y comunicaciones interdepartamentales e interregionales para romper los límites y barreras que hoy existen.

G

TRES SON LOS POSTORES PRECALIFICADOS PARA LA CONCESION DEL TERMINAL PORTUARIO DE PAITA
Los temas sobre la soberanía y la "chilenización" han sido recurrentes por los opositores a la concesión. Haciendo gala de un despliegue económico se distribuyó en Piura y Paita miles de volantes y afiches donde se afirmaba que entre los postores precalificadas se encuentran empresas chilenas. Nada más alejado de la verdad.
Hoy le tenemos en exclusiva la relación de las empresas pre calificadas para la concesión del próximo 31 de marzo. Se trata de tres consorcios conformados por empresas peruanas y operadores portuarios de talla mundial, que competirán por adjudicarse la concesión del Terminal Portuario de Paita.
CONSORCIO APM TERMINALS PAITA:
Integrado por las empresas:
APM Terminals B.V. (Países Bajos) como Socio Estratégico, es uno de los operadores de terminales de contenedores más grande del mundo (2do en el ranking mundial), con más de 50 terminales de contenedores que abarca 31 países y cinco continentes, registra un movimiento anual de más de 75 millones de TEUs (TEU: contenedor de 20 pies)
UNIPORT S.A. (Perú)
ZONA NORTE - CONSORCIO PORTUARIO:
Integrado por las empresas:
Manzanillo International Terminal Panamá (SSA Marine) EE.UU como Socio Estratégico. SSA Marine es una empresa afiliada al grupo Carrix Enterprise Inc, y ofrece una gama completa de servicios de transporte, operaciones en terminales marítimos y el transporte ferroviario, gestión de proyectos, entre otros; registra un movimiento anual de más de 24 millones de TEUs.
Inversiones Breca S.A. (Perú) (Grupo Brescia)

CONSORCIO TERMINALES PORTUARIOS EUROANDINOS:
Integrado por las empresas:
Tertir Terminais (Portugal) como Socio Estratégico, es una empresa del Grupo Mota Engil de Portugal, líder en los sectores de ingeniería, construcción, transporte, puertos y energía. Registra un movimiento de más de 900,000 TEUs anuales.
COSMOS (Perú).
TRANSLEI (Perú).
Los Postores Precalificados presentarán sus propuestas técnica y económica el 26 de marzo y PROINVERSION adjudicará la Buena Pro del Concurso este 31 de Marzo.

Las lluvias continuan

Ministro de Economía recibe a comisión piurana el jueves.

TRANSFERENCIA DE RECURSOS PARA EL PEHIAP POR BUEN CAMINO

Piura, 10 Marzo. Con la desafortunada intervención opositora del congresista Jonhy Peralta, retrucado por su colega Rosa Maria Venegas en la Comisión de Presupuesto, las gestiones para se comience a girar el dinero para las obras principales del Proyecto Especial de Irrigación e Hidroenergético Alto Piura, siguen adelante.
Hoy en horas de la mañana el Presidente Regional, César Trelles Lara y comitiva se reunió primero en la Comisión de Presupuesto, luego en la Presidencia del Congreso desde donde el Presidente de la Mesa directiva, Javier Velásquez Quesquen se comunicó con el Ministro de Economía y Finanzas, haciéndole conocer la preocupación recogida en Piura y la presencia de la primera autoridad regional en la capital para exigir el cumplimiento del decreto de urgencia 033.
Al respecto al Ministro de Economía y Finanzas, ha reiterado el compromiso de transferir los recursos señalados por mandato pues "es una decisión de Estado y compromiso del Presidente de la República y del Premier de la República" por lo tanto el proceso tiene que seguir su curso, dio a conocer en horas de la tarde el gerente general del Pehiap, Econ. Humberto Correa Cánova.
Informado por la documentación alcanzada por el Gobierno Regional, el titular del sector se comunicó con su equipo técnico disponiendo lo pertinente, citando a la comisión a su despacho para el Jueves en horas de la mañana a fin de tener una respuesta mas precisa con respecto a la promulgación del decreto supremo que debe establecer el cronograma de desembolsos de los 75 millones de nuevos soles, así de otras medidas que debe implementar Economía y Finanzas para aseguran el financiamiento del proyecto para los próximos años
A decir del Gerente General, existe la mejor disposición por parte del Ministro de Economía y Finanzas, quien ha señalado que en el curso de la semana se estará dando luz verde al tema de la transferencia de recursos para licitar la Presa Tronera Sur y el Túnel de Trasvase que traerá las aguas del río Huancabamba ala cauce del Piura para irrigar las sedientas tierras del valle del Alto Piura y dar bienestar a cientos de miles de compatriotas.

El 48% de conflictos registrados por la Defensoría es por temas socioambientales

Lima, mar. 09 (ANDINA).- El 48 por ciento de los conflictos sociales registrados en el país corresponde a temas socioambientales, de acuerdo con un informe de la unidad de conflictos sociales de la Defensoría del Pueblo, de febrero.

Según el documento, el número de esos conflictos llega a 105, de los 218 registrados.

De los 105 conflictos socioambientales, 71 se encuentran en estado activo y 34, latentes; y del total de estos casos, 75 se relacionan con la actividad minera, nueve casos con el sector hidrocarburos, y cinco casos con temas energéticos.

También, tres casos se refieren al recurso hídrico y dos son sobre la instalación de antenas de telefonía celular, y un caso por tala ilegal en una zona de reserva.

Según la causa del conflicto socioambiental, cada caso tiene más de una, y la más recurrente, cita el informe, es el "temor a una posible afectación ambiental" (en 43 casos), seguida de "supuesta contaminación generada" (en 34 casos), lo que sumados dan 77 conflictos con una causa referida al tema ambiental.

En 17 conflictos socioambientales la causa está referida al "incumplimiento de compromisos" y a la "demanda de apoyo al desarrollo local"; mientras que la "demanda de compensación" corresponde a 15 casos, la disputa de tierras está en 11 casos y la presencia ilegal, en ocho conflictos.

El informe indica que las regiones con mayor número de conflictos ambientales registrados en febrero último son: Cusco (nueve activos y dos latentes), Cajamarca (seis activos y cuatro latentes) y Ayacucho (cuatro activos y seis latentes).

Asimismo, el documento señala que el 61 por ciento de los casos socioambientales se concentra en ocho regiones (Cusco, Cajamarca, Ayacucho, Áncash, Junín, Loreto, Pasco y Lima) de 21.

El documento también señala que en 99 de las localidades donde se desarrollan los conflictos socioambientales existe pobreza, con la carencia de alguno de los servicios básicos, o niveles críticos de analfabetismo en mujeres, mortalidad infantil o desnutrición crónica en niños; y 79 casos están ubicados en las categorías de muy o extremadamente pobre.

Asimismo, en los distritos donde se registran los conflictos socioambientales el analfabetismo está en un promedio de 21 por ciento.En dos de cada tres casos, los conflictos socioambientales se desarrollan en distritos urbanos.

Por otra parte, los departamentos que tienen más de 11 conflictos sociales de todo tipo son: Puno, Cusco, Ayacucho, Lima y Cajamarca; los que tienen entre seis y 10 son: Áncash, Cerro de Pasco, Junín, Huancavelica, Piura, San Martín y Loreto.

Por su parte los departamentos que tienen menos de seis conflictos son: Tacna, Moquegua, Arequipa, Ica, Abancay, Madre de Dios, Ucayali, Huánuco, Región Callao, La Libertad, Lambayeque y Amazonas.

Asimismo, se han registrado 59 casos en febrero cuyos procesos de diálogo se mantienen y en muchos de ellos la Defensoría del Pueblo se hizo presente, como en Bambamarca (Cajamarca) y La Convención y Calca (Cusco), para buscar una solución pacífica con el diálogo.

"EL PUEBLO JUZGARÁ A ENEMIGOS DEL PROYECTO ALTO PIURA"
Presidente Trelles asegura que no hay problema para ejecutar primer componente, y empresa privada asumirá el segundo

PIURA, 09 MAR.- El Presidente Regional Dr. César Trelles Lara dejó en claro la mañana de hoy que el primer componente del Proyecto Hidroenergetico Alto Piura (Peihap), que comprende la Presa Tronera, el túnel de trasvase y los accesos, cuenta con expediente técnico y por tanto puede ser llevado adelante; mientras que para el caso del otro componente –energético y agrícola- será la empresa privada la que en paralelo puede concluir el expediente y posteriormente ejecutarlo.

De esta forma, la autoridad regional salió al frente de quienes ahora señalan que debemos hacer el expediente técnico integral.

"El Presidente (de la República) nos está dando dinero (75 millones de soles) para hacer el primer componente que es la presa Tronera Sur, el túnel y los accesos. Eso queremos porque el agua ya está en el río Piura que nadie nos va a quitar, y los piuranos lo que piden es agua y esto hay que darles", precisó.

"Aquí –dijo- esto es de vida o muerte, aquí no voy a hacer algo que vaya en contra de los intereses de los piuranos; yo estoy de pie, y si al final muero de pie, será por los piuranos, por este proyecto que es muy importante para la vida y los problemas sociales de hambre y miseria que aún existen en Piura"

Con relación al segundo componente, que comprende la ejecución de dos hidroeléctricas de 150 megavatios cada una, y la ampliación de la frontera agrícola con 19 mil hectáreas que se sumarán a las 31 mil del Valle Viejo, Trelles Lara aclaró que esto será mediante una concesión, puesto que "carecemos de dinero para hacer un proyecto por gasto público de 700 millones de soles"

Para este efecto –agregó- existen actualmente 20 empresas interesadas en participar en el segundo componente, con capital privado.

ATAQUE DESLEAL

El mandatario regional lamentó que exista actualmente mucha gente interesada en ponerle trabas al proyecto, partiendo del propio titular del MEF, y congresistas piuranos que actúan en forma vergonzante y desleal contra Piura, pero será el pueblo quien los juzgará.

"No atacan a César Trelles ni al Presidente del Gobierno Regional, sino a los piuranos" dijo, si dejar de reconocer que el tema se está politizando y hay quienes están mirando el panorama político electoral para quitarle la oportunidad al presidente, afectando finalmente al pueblo. Expresó la necesidad de que los piuranos estemos más juntos y unidos para luchar por este proyecto emblemático.

"Hagamos lo que debemos hacer, lo que dice el DS 033, y de acuerdo a eso veremos al final lo que vamos a hacer como piuranos", recalcó.

El mandatario regional descartó tener el menor deseo de optar nuevamente por el cargo, pues le basta con los dos periodos para los que fue elegido, y da fe de ello el trabajo que realiza.

Por tanto, deja el camino libre "a todos los que Dios quiera, apristas, no apristas, para que hagan lo que ello crean conveniente; pero que no me ataquen, ni destruyan este proyecto ni al pueblo piurano que necesita urgente la presencia de agua en el Alto Piura"

Destacó en otro momento el papel que cumple el Presidente Alan García en este importante tema. "El es el hombre que está trabajando y tiene la voluntad de hacerlo. El ha ofrecido esto en Piura y el Alto Piura.

Yo estoy tranquilo, y mañana martes estaré nuevamente en Lima para hacer nuevas gestiones" Recordó que ya ha cumplido con remitir los documentos que corresponden para que el titular del MEF tome en cuenta la situación y cuál es la actitud del Gobierno Regional.

Sostiene legislador Miguel Guevara
"INTERESES POLÍTICOS NO PUEDEN FRENAR LA MODERNIZACIÓN DEL PUERTO DE PAITA"
El congresista Miguel Guevara Trelles, afirmó esta mañana que por "intereses políticos y de pequeños grupos" no se puede paralizar ni impedir la modernización del puerto de Paita, cuya concesión está prevista para el 31 de marzo.
"Es lamentable que por intereses políticos y de pequeños grupos que obedecen a consignas partidarias, se intente impedir una inversión que permitirá que la provincia de Paita cuente con un terminal portuario moderno, que a su vez genere oportunidades de empleo y desarrollo" expresó el legislador durante una entrevista con el programa "La Voz de Paita" de la Cadena Nor Perú.
Explicó que el proceso de concesión se realiza con absoluta normalidad y de acuerdo al cronograma fijado. " La población de Paita y la opinión pública nacional tienen que tener tranquilidad. Las inversiones serán en beneficio directo de los paiteños. No hay porque tenerle miedo a las inversiones" sostuvo
Agregó que es el mejor momento para que Paita cuenta con un puerto competitivo a nivel mundial. "Con las inversiones que se realizarán, el puerto de Paita estará al nivel de los mejores terminales del mundo, como los europeos, como el de Singapur" refirió el legislador aprista y representante por el departamento de Piura.
Remarcó que la estabilidad de los trabajadores de ENAPU Perú que laboran en el terminal está totalmente garantizada. "Eso está fuera de discusión, El contrato de concesión respeta cada uno de los derechos de los servidores que laboran en el puerto. No habrá despedidos " sentenció Guevara.
También cuestionó la pérdida de soberanía, que los sectores de oposición levantan como bandera de lucha. "Eso es falso. En ningún momento se pederá la soberanía, de eso pueden estar tranquilos los paiteños y todo el país. Ese es un compromiso del gobierno" refirió.
Guevara formuló estas declaraciones, previo al inició a la décima reunión descentralizada del Congreso de la República que hoy se realiza en Piura.
Además de la mesa directiva integrada por los congresistas Javier Velásquez Quesquén, Alejandro Aguinaga, Álvaro Gutiérrez y Fabiola Morales Castillo, participan el presidente del Gobierno Regional de Piura, congresistas piuranos, consejeros regionales, alcaldes provinciales, gerentes regionales y directores sectoriales.

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Asegura Viceministro de Transportes, José Nicanor Gonzales
CONCESIÓN DEL PUERTO DE PAITA SIGUE ADELANTE
Gobierno Nacional respeta consulta popular de población paiteña

PIURA 06 MAR.-

El Viceministro de Transportes y Comunicaciones, José Nicanor Gonzáles, destacó la mañana de hoy que la concesión del puerto de Paita continúa su proceso pues sigue un cronograma definido con anterioridad y en este momento se encuentra en la etapa de recepción de ofertas de empresas privadas interesadas en realizar la inversión.

Así lo indicó durante la conferencia de prensa que ofreció conjuntamente con el Viceministro de Vivienda y Construcción, Fernando Laca Barrera, y el Presidente Regional Dr. Cesar Trelles Lara en la sede del Gobierno Regional.

Gonzáles informó que al finalizar el presente mes se terminará el plazo para la presentación de expedientes técnicos para la concesión, la cual permitirá la ejecución de otras obras y proyectos conexos para el desarrollo portuario.

Con relación a la consulta popular que está programada para el 15 del presente mes, precisó que "nosotros somos respetuosos de la opinión del pueblo de Paita; hay procedimientos para la consulta que conducen a las propuestas, esta consulta conlleva a pasos que tienen que ser seguidos"

La visita de los viceministros, además de aclarar las inquietudes de la población sobre la concesión del puerto de Paita, tiene por objetivo desarrollar proyectos de infraestructura y saneamiento en la región. Entre ellos está la finalización de los estudios para la viabilidad del puente Simón Rodríguez, cuya ejecución se iniciará la próxima semana.

90 millones de dólares para eje Paita – Talara

Por otro lado, el Viceministro de Vivienda y Construcción, Fernando Laca resaltó que para la ejecución del Eje Paita–Talara se ha destinado un presupuesto de 90 millones de dólares, los cuales se invertirán en obras de alcantarillado y saneamiento, así como aspectos que permitirán a la EPS GRAU, empresa que ha sido aceptada en el programa de financiamiento, mejorar su gestión.

Acotó que los estudios para el restablecimiento del Eje Paita-Talara se realizarán con minuciosidad, y por lo tanto esto requiere que se respete el tiempo fijado.

Así mismo, se informó que la planta de tratamiento de agua actualmente brinda la cantidad y calidad de agua para la que fue diseñada y es operada por EPS GRAU.

AYUDEMOS A PAITA

En los tramos finales de la conferencia, el Presidente Regional Dr. César Trelles invocó a la población y medios de comunicación a apoyar la concesión del puerto de Paita, al ser punto estratégico y fundamental para el desarrollo de Piura y el país.

Hizo ver que el Gobierno Regional y la Municipalidad de Paita no cuentan con los recursos suficientes como para hacerse cargo de la administración portuaria. Además, dejó en claro que el puerto no sería vendido ni concesionado a empresas chilenas.

De otro lado, adelantó que este sábado a las 10 a.m. en el Hotel Costa del Sol se realizará la sesión descentralizada de la mesa directiva del Congreso de la República, con participación de los congresistas de Piura.

También tomarán parte los alcaldes provinciales y funcionarios de los Gobiernos Regionales para contemplar temas como el proceso de descentralización, inversiones públicas regionales, entre otros.

Mientras que el mismo sábado estará también en nuestra ciudad la Ministra del Interior, Dra. Mercedes Cabanillas Llanos de la Mata para cumplir actividades importantes en materia de seguridad ciudadana.

Ella también participará el domingo en una movilización y concentración en el coliseo Seminario y Jaime con motivo del "Día Internacional de la Mujer", donde brindará su mensaje.

Alto Piura avanza a paso firme
PRESIDENTE TRELLES SATISFECHO CON DECRETO SOBRE ALTO PIURA
Asegura los 75 millones que se necesitan para concretar el primer componente
PIURA, 05 MAR.- El Presidente Regional Dr. César Trelles Lara expresó esta mañana su satisfacción con la dación del Decreto de Urgencia Nº 033-2009 mediante el cual se establecen medidas extraordinarias para asegurar el financiamiento del componente del Proyecto Especial de Irrigación e Hidroenergetico del Alto Piura.
"Estoy muy contento, y ya hace dos días expresé desde Lima que el Decreto Supremo salía el 3 ó 4 del presente mes. Mediante él nos dan los 75 millones de soles para ejecutar el proyecto, pero hay algunas cosas que se mencionan como por ejemplo sobre el expediente técnico, ya lo tenemos, y se tiene que hacerlo conocer a todas las instituciones, tanto al Ministerio de Economía sobre este tema que ya se conoce"
Lo importante de esto –precisó- "es que nosotros ya estamos preparando un documento de todo lo que nos está pidiendo el Decreto Supremo para cumplir con los objetivos que ellos quieren de parte del Gobierno Regional, para que de esa manera de inmediato nos den los 75 millones"
Puntualizó que en ese sentido no hay ningún inconveniente, "y creo que existe la voluntad del Presidente Alan García y del Ejecutivo; lo único que tenemos que hacer es ponernos a trabajar y hacer las cosas que estaban planificadas como la licitación, los términos de referencia por hacer, entre otros para ejecutar esto"
COMPONENTES
La autoridad regional remarcó que el Decreto de Urgencia habla de los componentes de la segunda parte, esto es, de las dos centrales eléctricas y todo lo que significa el problema agrario. "Dice que no debemos despreocuparnos y trabajar en forma permanente para que en el futuro también se haga en paralelo"
También interpretó que el decreto supremo señala la necesidad de hacer conocer el expediente técnico, "inclusive hablan de SNIP, pero como se sabe ya está el Decreto Supremo Nº 055, por lo que también ya está exonerado de eso"
Por esto, insistió en que "lo único que haremos es un documento diciendo que todas las cosas que piden se van a hacer, ya están acá, y lo unico que esperamos es que el dinero venga a la fuente del Gobierno Regional, o sino en un fideicmiso que tenemos listo en el Banco de la Nación para que sea puesto allí"
Adicionó "que los tiempos están caminando y van bien, y si (desde Lima) hubiesen querido tener la oportunidad de ampliar el tiempo no hubieran dado el Decreto Supremo"
También indicó que la transferencia depende del MEF, motivo por el cual ya se hacen los documentos lo más rápido para enviarlos a Lima.

Trujillo celebra por primera vez su fundación como ciudad
　
Trujillo, mar. 03 (ANDINA).- Por primera vez en su historia, la ciudad de Trujillo, capital del departamento de La Libertad, celebrará esta semana el aniversario por la fundación e instalación del primer cabildo en esta zona del norte del país.

Las celebraciones fueron programadas hasta este jueves con distintos espectáculos artísticos y culturales, entre los cuales destaca una escenificación sobre la fundación trujillana, en el teatro Municipal.

El día central será mañana miércoles con una gran verbena en la que participará como invitada especial la orquesta internacional Los Hermanos Yaipén, junto a otros grupos y orquestas.

Dicha actividad tendrá lugar en la plaza de Armas, desde las 18:00 horas y sin costo alguno.
El jueves habrá una misa de honor en la catedral, un desfile cívico militar en la plaza de Armas, una exposición y degustación de platos típicos, y un concierto de gala con la orquesta sinfónica local.

"La finalidad es que los trujillanos se sientan más trujillanos y para eso hay que reforzar su identidad cultural celebrando fechas importantes para la ciudad", resaltó el alcalde provincial, César Acuña.

Además, señaló que han sido invitado 24 alcaldes provinciales, entre ellos Luis Castañeda Lossio, burgomaestre de Lima.

Según la historia, Diego de Almagro fundó Villa Trujillo, a fines de 1534, en recuerdo de la ciudad natal de Francisco Pizarro. Posteriormente, Pizarro oficializó la fundación de Trujillo el 5 de marzo de 1535, denominándola Ciudad de Trujillo de Nueva Castilla, y repartiendo 31 solares a los primeros vecinos.

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